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“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

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一米阳光°
一米阳光° 2021-07-17 00:03
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“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

6月27日,国家航天局发布了一系列我国天问一号火星探测任务着陆和巡逻探测实拍祝融号拍到的降落伞,包括着陆巡逻的降落伞和下降过程、祝融漫游者的声音离开着陆平台、火星表面移动过程视频、火星全球环境感知图像、火星车辙图像等

其中,祝融火星车在火星表面运动的视频是人类第一次获得火星表面的火星车运动图像。

大家好,

我是“筑容”号火星车,

我已经登陆火星超过 40 天了。

你想我吗

来看看我在火星上记录作品的朋友圈吧!

5 月 1

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

5 日

降落伞轰炸降落伞,我要来火星了!

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

5月15日,我国首次火星探测任务“天问一号登陆巡逻”成功登陆火星。跳伞、跳伞、跳伞的过程有哪些细节如何确保安全软着陆快来和我一起看看吧!

5 月 22 日

火星车离开着陆平台开始工作!

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

这一天,我成功驶离着陆平台祝融号拍到的降落伞,到达火星表面,开始巡逻和探测。前后避障摄像头记录了出发过程。当我开车离开着陆平台时,我还录制了这段珍贵的声音片段。

6 月 1 日

原地转身,看我的敏捷!

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

这一天,WIFI独立相机和我拍下了着陆平台的照片。相机记录了我的撤退和原地转弯。这是人类首次获得火星表面漫游车运动图像。

6 月 16 日

路径规划,看我的大脚印

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

6月16日,我进行了全球环境感知,规划了后续科学探索的路径,并通过后置避障摄像头拍摄了清晰的行驶轨迹。

是的,

你知道我和着陆平台的照片是怎么来的吗

定位摄像头后,“祝融”号火星车向着陆平台方向后退,但并没有直接向后移动。

到达指定地点后,漫游车再次掉头,留下这张可爱的合影。

航天科技集团五院总设计师、天问一号火星车总设计师陈百超表示,第一步是撤回4.5米。在这次撤退过程中,WIFI探头首先拍摄了漫游车的动态照片,这是漫游车撤退的效果。但同时,它会遍历一个圆弧。第一个优点是可以退到一定的位置,与入口舱之间有一定的距离。两个方向的视角都会很好,所以不存在相互遮挡的问题。二是如果火星车的控制出现异常,通过设计的弧度,可以避免直接撞击机舱的问题;在转弯的过程中,WIFI探头会拍下它的一个转弯的动态视频画面,转弯的效果虽然很短,但是还是很漂亮的。可以看出,火星车的运动非常敏捷。

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

跟进,

我会继续按计划进行运动、感知和科学探索,“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

轨道器继续在接力轨道上运行,

为我的巡逻检测提供中继通信“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

并进行环绕检测。

记得继续关注我!

来源 |新华社、央视新闻客户端

编辑 |姚晨

“祝融号”火星车驶离着陆平台(组图)

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最新评论

  • wdm3212
    07月03日

    想要想要,谢谢!

  • wdm3212
    06月16日

    111111

  • wdm3212
    12月22日

    非常感谢!

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